Audi R8
Fierté d’Ingolstadt et symbole du succès de la marque aux 24h du Mans, la R8 est la première super car de série développée par Audi. Son objectif : détrôner la Porsche 911 et titiller la Ferrari F430. Ligne extra plate, moteur V8 de 420 ch en position arrière centrale, transmission intégrale de type Quattro… cette sportive de luxe, à la finition impeccable, a été déclinée à partir du concept Le Mans Quattro présenté en 2003. Celui-ci avait défrayé la chronique avec son V12 diesel TDI.
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Aston Martin DBS
L’Aston Martin DBS est un coupé qui se veut être le parfait équilibre entre une « classique » DB9 et la supersportive DBR9 de circuit. Pour se faire, elle cache sous son beau capot un moteur V12 de 5935 cm³ à 48 soupapes développant une puissance de 517 ch (380 kW) et un couple de 570 Nm !
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Ligier Drive Planet
Ligier , leader en matière de voiture sans permis, propose une gamme de 3 lignes de produits déclinées selon 8 versions. Soucieux de l’environnement, Ligier a mis en place le programme Drive planet qui permet de proposer des véhicules compacts avec des consommations réduites, recyclables à 95% et répondant aux normes européennes anti-pollution. Ligier s’engage dans une démarche qualité produit visant à offrir à ses clients la sérénité que confère une double garantie : d’une part la garantie du véhicule sur 3 ans d’autre part l’assistance dépannage qui elle aussi court sur 3 ans.
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Concept Dodge Zeo
Dodge présente la ZEO (comprenez Zero Emissions Operation). Une 2+2 électrique, qui veut montrer qu’une voiture écologique n’est pas forcément ennuyeuse à regarder ni à conduire.
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Lamborghini Estoque
Lamborghini dévoile enfin son nouveau concept : l’Estoque. La marque italienne profite donc du Mondial de l’automobile de paris pour dévoiler le prototype d’une berline de chasse à quatre portes !
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Mercedes concept Fascination
Le concept Fascination, préfigurant le style de la futur classe E, est un savant mélange de coupé et de break. Le style est fluide et dynamique, notamment avec la ligne de toit fuyante.
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Ford focus RS
La Focus II RS franchit un nouveau palier. Sous le capot, le 5 cylindres 2,5 litres d’origine Volvo —déjà sous le capot de la Focus ST— est porté à 300 ch (et 410 Nm de couple). Un certain frisson parcourt l’échine à la lecture de ces chiffres, d’autant que la Focus II RS reste une traction avant. Ford prend néanmoins les devants et annonce que son modèle est équipé d’un différentiel à glissement limité Quaife A.T.B et d’une suspension avant spéciale baptisée RevoKnuckle censée atténuer les effets de couple.
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Nouvelle Citroen C4
Première citroen entièrement conçue sous la direction stylistique de Jean-Pierre Ploué, la C4 n’a eu aucune peine à faire oublier la bien classique Xsara. En témoignent les 900 000 exemplaires (berlines et coupés) écoulés depuis son lancement fin 2004. 4 ans plus tard, elle s’apprête à affronter de nouvelles concurrentes bien décidées à jeter dans l’ombre toute la catégorie.
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Nouvelle Ford Ka
Si la Ford Ka ressemble bel et bien à la nouvelle Fiesta, ses dessous sont italiens : c’est avec Fiat que la petite citadine a été conçue. La Ka première du nom avait marqué les esprits par ses lignes anticonformistes, symboles de l' »Edge Design » qui marqua le style des Ford des années 90. Malgré ses lignes tranchantes, elle avait plutôt bien résisté au temps, grâce à un châssis ludique et un bouille sympathique.
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Concept-car Nissan Nuvu
Le concept Nuvu (à prononcer » New View » pour » nouvelle perspective « ), dévoilé en première mondiale à la Porte de Versailles, s’inscrit dans la mouvance très en vogue des micro-citadines d’environ 3m à faible empreinte énergétique.
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