Concept car Citroën Hypnos

Le concept Citroën Hypnos embarque une nouvelle motorisation hybride baptisée « Hymotion 4 ». Derrière cette appellation qui fera sans doute un jour son apparition en série, se cache un moteur HDI 2.0 200 ch couplé à un moteur électrique de 50 ch. Le moteur thermique entraîne classiquement les roues avant et le moteur électrique les roues arrière.  Il s’agit d’un hybride complet, capable de rouler en mode tout électrique ou de combiner les deux motorisations en cas de forte accélération ou de situation d’adhérence précaire. Le 0 à 100 km/h est abattu en 9,4 secondes et le 1.000 m D.A en 31 secondes.

Au delà de ces caractéristiques techniques le concept Citroën adopte un style de grand « Crossover ». Ses dimensions le classe incontestablement dans la catégorie du haut de gamme : 4,90 m de long 2,17 m de large et 1,58 m de haut. En somme, sa philosophie est étonnamment proche de celle du Renault Ondelios.

La où le Citroën Hypnos se distingue résolument c’est à l’intérieur. L’espace dévolu aux passagers s’articule autour des quatre assises qui sont disposées de manière hélicoïdale de part et d’autre d’une hélice centrale.

Par ailleurs toutes les couleurs de l’arc en ciel sont déclinées à l’intérieur ce qui donne une atmosphère multicolore particulièrement saisissante.

L’ambiance de l’habitacle est déterminée par une caméra capable de « mesurer les paramètres anthropométriques » du visage du conducteur. En fonction de ses observations, « il intervient sur l’illumination de l’habitacle ainsi que sur la fragrance qui émane du parfumeur d’ambiance ».

Citroen, Concept car, Energie hybride